La voie publique est composée de différentes parties qui permettent d’organiser la circulation de tous les usagers de manière sécurisée. Chaque partie a une fonction spécifique et des règles d’utilisation qu’il est important de connaître pour bien partager l’espace.
Les parties de la voie publique
La chaussée
Désigne la partie de la voie publique aménagée pour la circulation des véhicules en général
La bande de circulation
Désigne toute partie d’une chaussée divisée dans le sens longitudinal par une ou plusieurs lignes de couleur blanche continues ou discontinues. Ces lignes peuvent être rendues plus apparentes par des dispositifs rétro réfléchissants. Des marques provisoires peuvent aussi être utilisées avec des lignes ou clous de couleur orange
Le trottoir
Désigne la partie de la voie publique surélevée ou non par rapport à la chaussée, qui est spécifiquement aménagée pour la circulation des piétons, revêtue de matériaux en dur
Le trottoir traversant
C’est un trottoir qui traverse la chaussée. Le fait qu’un trottoir en saillie (surélevé) traverse la chaussée ne modifie pas sa nature. Cela reste un espace spécifiquement aménagé pour la circulation des piétons
La piste cyclable
Désigne la partie de la voie publique réservée à la circulation des bicyclettes et des cyclomoteurs à deux roues classe A par les signaux D7, D9 ou deux lignes blanches discontinues parallèles. La piste cyclable ne fait pas partie de la chaussée
Bande cyclable suggérée
Désigne la partie de chaussée située à droite de celle-ci. Elle est reconnaissable avec un revêtement de couleur différente ou des marquages constitués de symboles de vélos. Elle indique aux cyclistes la position à adopter sur la chaussée et attire l’attention aux conducteurs sur leur présence éventuelle. Les automobilistes peuvent y circuler
L’accotement de plain-pied
Désigne un espace distinct du trottoir et de la piste cyclable compris entre la chaussée et un fossé, un talus, des limites de propriétés et situé au même niveau que la chaussée. C’est l’espace où l’on peut se garer
L’accotement en saillie
Désigne un espace surélevé par rapport au niveau de la chaussée, distinct du trottoir et de la piste cyclable, compris entre la chaussée et un fossé, un talus ou des limites de propriétés. L’accotement en saillie est généralement revêtu d’un matériau meuble difficilement praticable par les piétons comme de la terre ou de l’herbe
La bande d’arrêt d’urgence
C’est la partie de la voie publique située à droite sur autoroutes et routes pour automobiles. Elle est séparée des bandes de circulation par une large ligne blanche continue. Seuls les véhicules en panne ou impliqués dans un accident, les véhicules prioritaires et les dépanneuses en mission peuvent s’y trouver. En dehors de ces cas on ne peut pas y circuler, ni s’arrêter ou stationner
Le terre-plein central
Désigne tout type d’aménagement implanté longitudinalement pour séparer les chaussées, à l’exception des marquages routiers
La connaissance des différentes parties de la voie publique est essentielle pour une conduite sûre et respectueuse. Chaque espace a été conçu pour répondre aux besoins spécifiques des différents usagers, qu’ils soient automobilistes, cyclistes ou piétons. Le respect de ces aménagements contribue à la sécurité routière.
