Les signaux de danger de catégorie A sont des panneaux triangulaires bordés de rouge qui avertissent les usagers de la route de dangers potentiels à venir. Ces signaux sont généralement placés 150 mètres avant le danger en agglomération et 300 mètres hors agglomération. Leur bonne compréhension est essentielle pour anticiper et adapter sa conduite.
Les signaux Cat. A de danger
Virage dangereux à gauche
Signal indiquant un virage dangereux vers la gauche
Virage dangereux à droite
Signal indiquant un virage dangereux vers la droite
Virage dangereux – Double virage
Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à gauche
Virage dangereux – Double virage
Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à droite
Descente dangereuse
Signal indiquant une descente dangereuse
Montée à forte inclinaison
Signal indiquant une montée avec une forte pente
Rétrécissement de la chaussée
Rétrécissement de la chaussée à gauche et à droite
Rétrécissement à gauche
Rétrécissement de la chaussée du côté gauche
Rétrécissement à droite
Rétrécissement de la chaussée du côté droit
Pont mobile
Signal indiquant la présence d’un pont mobile
Débouché sur un quai ou une berge
Signal indiquant un débouché sur un quai ou une berge
Cassis ou dos d’âne
Déformation de la chaussée qui gondole, ce n’est pas un aménagement. Pas de limitation de vitesse, pas d’interdiction d’arrêt et de stationnement, pas d’interdiction de dépasser.
Dispositif(s) surélevé(s)
Ralentisseur de trafic (coussin de Berlin ou plateau). Limitation de vitesse 30 km/h, interdiction d’arrêt, de stationnement et de dépasser.
Chaussée glissante
Signal indiquant une chaussée glissante, avec panneau additionnel pour verglas ou neige
Projection de gravillons
Signal indiquant un risque de projection de gravillons
Chutes de pierres
Signal indiquant un risque de chutes de pierres
Passage pour piétons
Signal indiquant un passage pour piétons
Endroit fréquenté par des enfants
Signal indiquant un endroit spécialement fréquenté par des enfants
Passage pour cyclistes et cyclomoteurs
Passage pour conducteurs de bicyclettes et de cyclomoteurs à deux roues, ou endroit où ces conducteurs débouchent d’une piste cyclable sur la chaussée
Traversée de gros gibier
Signal indiquant une zone de traversée de gros gibier
Traversée de bétail
Signal indiquant une zone de traversée de bétail
Travaux
Signal indiquant des travaux sur la voie
Signaux lumineux de circulation
Signal indiquant la présence de feux de signalisation
Survol d’avions à basse altitude
Signal indiquant une zone de survol d’avions à basse altitude
Vent latéral
Signal indiquant la présence de vent latéral fort
Circulation dans les deux sens
Circulation admise dans les deux sens après une section de chaussée à sens unique. Ce signal est placé à proximité immédiate du danger et non à 150 mètres
Passage à niveau avec barrières
Signal indiquant un passage à niveau protégé par des barrières
Passage à niveau sans barrières
Signal indiquant un passage à niveau non protégé par des barrières
Passage à niveau à voie unique
Signal placé à proximité immédiate du passage à niveau à voie unique, non à 150 mètres
Passage à niveau à plusieurs voies
Signal placé à proximité immédiate du passage à niveau à deux ou plusieurs voies, non à 150 mètres
Croisement de voies ferrées
Croisement de la voie publique par une ou plusieurs voies ferrées établies sur la chaussée
Danger non défini
Danger non défini par un symbole spécial. Un panneau additionnel indique la nature du danger
File
Signal indiquant la présence d’une file de véhicules
La connaissance de ces signaux de danger est fondamentale pour tout conducteur. Ils permettent d’anticiper les situations à risque et d’adapter sa vitesse et sa conduite en conséquence. Une attention particulière doit être portée à ces panneaux triangulaires rouges qui constituent le premier niveau d’alerte sur la route.
